スズキ・スペーシア

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当初は2代目パレットとして開発されていた が、試作車を社内のあらゆる人に見てもらった結果、「広さがネーミングから連想出来るようになれば」という意見が多かったため 、「広いスペースを名前からも分かるように」とスペーシアに変更された。

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以降に生産される分についてはソフトウェア更新済の状態で搭載される。

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手すりと車いす乗員用3点式シートベルトも装備され、車いすを固定するための固定ベルトは4点固定とした。 二駆か四駆かは使用シーンで選んでほしいけれど、二駆でも決して安普請感は無いから、豪雪地帯に頻繁に出かける、とかじゃなければ二駆でも十二分だ。 試乗車はターボ版だった。

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スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボの中古車

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「キャンドルオレンジメタリック」を廃止(「X」に設定の「キャンドルオレンジメタリック ホワイト2トーンルーフ」も同時に廃止)。

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スペーシアギア ギア HYBRID XZターボの中古車詳細

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ぬれたものを積んで汚れても、後で簡単に拭き取ることができる。

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プレスリリース , スズキ株式会社, 2013年6月12日 , 2013年6月12日閲覧。

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スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボの中古車

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その他の商品について、詳しくは販売会社までお問い合わせください。 2013年6月6日閲覧。 子育てファミリー層に向けてアウトドアテイストをまとった売れ筋モデルをリリースするというのは、誠に見事なマーケティングといえるだろう。

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スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボの中古車

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そこでディーラーに「買取店で96万円の金額がついている」と伝えた所、95万円までディーラーの査定金額がアップしました。

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スペーシア ギア ターボ まとめ 最後まで読んで頂きありがとうございます。